"Calibrando, focando, ligando o interruptor, movendo o ponto focal do laser..." Recentemente, no pátio da Oficina de Pontes e Vias de Suining, funcionários usaram um removedor de obstáculos laser portátil para testar a limpeza de árvores, usando tecnologia para garantir a operação estável da ferrovia.

Após a montagem do equipamento, conexão e ajuste, ampliação do foco e conclusão da calibração... uma vez os preparativos prontos, o operador controlou o painel. Um feixe de luz subitamente disparou em direção a um galho a 20 metros de distância e 5 metros de altura. Um ponto vermelho imediatamente posicionou e focou o local, fixando-se firmemente na seção média do galho; conforme a energia era gradualmente aumentada, uma mancha de luz brilhante irrompeu no ponto focal, acompanhada por sons de "estalos". O galho derreteu e quebrou sob o laser de alta temperatura, caindo rapidamente no chão, completando com sucesso a remoção do obstáculo arbóreo.

De acordo com o fabricante técnico, este "removedor de obstáculos laser" tem uma distância máxima de trabalho de 100 metros. Através da projeção remota de laser de alta energia, ele forma um campo instantâneo de alta temperatura na superfície do alvo, realizando a remoção por fusão ou vaporização. Comparado com o trabalho tradicional sob tensão ou a eliminação de falhas durante cortes de energia, esta tecnologia é mais segura e eficiente, alcançando um duplo salto na qualidade e eficiência da remoção de obstáculos.

Ning Kun, técnico da Oficina de Pontes e Vias de Suining, afirmou: "A Linha Dacheng é uma artéria vital e uma passagem ferroviária chave para fora de Sichuan, construída ao longo das montanhas. Alguns galhos das árvores ao longo da linha são bastante longos. Se esses galhos altos tocarem a rede de contato ou as linhas de retorno, podem facilmente causar curtos-circuitos e descargas, potencialmente desencadeando incêndios e levando a disjuntores desarmados, afetando as operações normais dos trens. A aplicação do removedor de obstáculos laser não apenas melhora a eficiência do trabalho, mas também aumenta significativamente a segurança operacional."

Diante de perigos como ninhos de vespas ou objetos pendurados sobre a via ao longo da ferrovia, ele também pode lidar com precisão. No passado, lidar com tais objetos pendurados exigia solicitar corte de energia e processamento manual em altura, com alto risco, longo tempo de consumo e custos significativos. Agora, com a "operação remota" a laser, a remoção de objetos estranhos pode ser concluída de forma segura e rápida sem afetar o fornecimento de energia.

De inspeções de linha com drones aos golpes precisos do removedor de obstáculos laser, o "corpo tecnológico" da ferrovia está se expandindo. Quando o poder tecnológico encontra uma adesão inabalável à segurança, a fluência das linhas férreas e a proteção ecológica estão recebendo garantias mais sólidas.